きゅうこういるまブログ

今日は西武30000系が新秋津に到着する日、ということで西武の重連回送の撮影に行きました。
強風で金子から東飯能まで25km/h規制がかかってしまい12分ぐらいかかりました・・・間に合うかどうか心配でしたが、なんとか間に合いました。

車両の長さが読めず、柱の処理がうまく出来ず。
ここから飯能駅まで6分ぐらい歩いて2発目は元加治へ。

ここまで短いとは…(^^;。
元加治から上りに乗って、3発目を。小手指で追い抜きました。

所沢の駅端で、一番撮影者が多かったです。

久々の西武の撮影でしたが、JRにない魅力があって楽しかったです。新101系とかしっかり狙ってみたいものです。
ご一緒したyusiさん、お疲れ様でした！

今日は青編成の廃車回送を上野原まで撮影に行きました。
下りの撮影場所って意外な場所で驚きました。最初全然分からず普通に通り過ぎてしまいましたが、他の同業者さんがいたのでなんとか分かりました。
　
早スジにのってきたのは「ニューなのはな」。運転されていることは全然知らなかったのですが、望遠で撮ったら影ドボン。それから1時間ほどして青編成がやってきました。

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22日も廃車回送が行われました。今回は青6と青72編成。一昨日廃回があったばかりなので、わずか3日間だけで20両が廃車に。。。

今回は鳥沢駅の近くで。遠出するのが面倒だったので、また近場で済ませました。

今日は八高線でDD51と12系客車5両によるハンドル訓練が行われました。せっかくなら拝島以南でやったほうが貴重だったかもしれませんが、時間的にもあまり余裕がなかったのでいつもの場所にしました。

返しは圏央道裏で。金子で停車が長いようなので、圏央道裏→金子の先の踏切という計画だったのですが、通過10分くらい前に大型トラックが3台がやって来てその内の2台が道の入り口を完全に塞いでしまいました…。杉の移し替え作業だったのでもうどうしようもなく他の撮影者も皆苦笑い・・・15分くらい待ってなんとか出れました。

※後日コンテンツとして写真館のほうへアップしたいと思います。

画像は暇している時に撮った一枚。「ジョウビタキ」っていう野鳥みたいです。

今日は午前中は青梅線で軽く撮影して、お昼は拝島工臨をやりました。置き換え前の最後ということもあってか、青梅線にはチラホラと撮影者が見受けられました。夜は青編成の疎開回送へと行きました。

武蔵小金井で入庫となりました。5編成ですが、午前中青梅線で撮影した編成でした…。
日中青梅線で動いて編成がこうして疎開されるのを目の当たりにするというのは、なんとも複雑な気分でした。

ご一緒したyusiさん、朱色1号さんお疲れ様でした。

今日は学校が休みだったので吾妻線で小野上工臨の撮影をしてきました。
今回は小野上駅構内の入換を撮影したかったので、新前橋でまずは撮影することに・・・。
　
今回はDD51-897号機＋ホキ7両の編成でした。新前橋入線時は曇ってしまい残念…ここから吾妻線の下りに乗って小野上まで先回りします。
　
無線をやり取りしながらの円滑な作業は見ていて感心してしまいました。押し込んだ後は単機で上り本線で待機していました。
　
小野上駅は採石場が近くにあるので、切り開かれた山が駅の裏にそびえたっています。そしてホームに停車しているので右のような写真も・・・一度このアングルでやってみたかったです。
他にも何枚か撮りましたが割愛します。発車の時間が近づいてきたので、小野上駅近くの踏切まで移動しました。
　
砕石場と青空を含めようとしたら無理のある構図になってしまいました。右は遮断機が上がってからの撮影です、トンネルへ吸い込まれてゆく897号機・・・高崎まで気をつけて！

今回は画像を陳列して見にくくて申し訳ありません…本当はもっと掲載したいのですが、これ以上はゴチャゴチャしてしまうので。。

今日は金子で201が並ぶので、いつも通り早起きして行って来ました。
もう南側も北側も記録したので横道から狙いました。編成は入らないですが、金子駅の特徴でもある跨線橋全体を含められるので結構イイアングルだと思います。

結果も満足してさぁ駅に向かおうとしたら…やっちゃいました、また転びました…日影で凍っているかどうか全く分かりませんでした。お気を使って下さった同業者の方、この場を借りてお礼を申し上げます。

今日は23Eが201系の予定だったので、登校の途中に高麗川付近で撮影しようと思って下り電を待ってたら「時刻表通りに来ない・・・？」。上りはスパークをバチバチいわせながらも動いていたので、下りも10分遅れぐらいだろうと思っていたら「小宮-拝島におきまして車両から煙が・・・」とアナウンスが。

昨日に続いて今日も運休となりました…。昨日の夜行けなかっただけに今日は本当にやりたかったんですが仕方ありません。それより故障した編成の動向が気になります、煙を出してしまったとなると機器が焼けちゃったんでしょうかね。

そういえば金子の駅前ですっ転びました、…尻餅つきましたが腕のほうが擦り傷・あざで全治3日ぐらいだと思います。

本当は昨日更新しようと思っていたのですが、帰宅後は睡魔に襲われてしまいました。

というわけで昨日は学校が早上がりだったので、一旦帰宅後西武9108F甲種まで行きました。適当に北府中でやりました。

なんというか微妙な結果に…いまいちパッとしません。まぁ一応撮れたので結果オーライで新秋津まで行きました。
　
新秋津では西武の乗務員のサービスがありました…この見事な並びは感動しました。しかし暗い寒い！でもう撮影は半バルブ状態でした。おまけに風が強かったのでブレ写真ばっかり量産で一苦労しました。

それで、入れ換えが始まるであろう18時頃まで待機していましたが、動きはなくあたりは真っ暗…（右の画像のような状態に…）撮影者もいつの間にか3人まで減ってしまい、寒さに耐え切れず帰宅しました。所沢にはもちろん行っていません。

川越電車区に車輪削りで185系が昨日から来ていました。今日の朝はまだいましたが夜は暗くて見えなかったのでまだいたかは不明です。そういえばｸﾓﾔ143-11を今週は1回も見かけませんでした、車庫の中にいるのか車両に隠れているかは分かりませんが…。